Wasserpumpe Ferrari Dino 206

Pumpengehäuse und Förderrad werden in Deutschland gegossen und in unserer unmittelbaren Nähe mechanisch bearbeitet.
Die Montage erfolgt in unserem Haus. Da die Abdichtung des Förderrades zum Dichtpaket nicht unkritisch ist, wird bei uns seit einigen Jahren jede Pumpe vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Pumpen, die den Test überstehen sind dann auch dauerhaft dicht.

Unbedingt prüfen welcher Typ benötigt wird. Diese Pumpe ist die frühe Version "Typ B"

Unterschied B und C Pumpe siehe Bild