Da fehlt doch was?!

Jeder durchschnittliche Dinoexperte bekommt trotz des entzückenden Anblicks dieser hinreißend schön aufbereiteten Fiat Dino Coupe Hinterachse, ein nervöses Zucken der Augenbraue, denn er bemerkt sofort: Da fehlt doch was.

Es fehlen die Federwegbegrenzer, welche als Anschlaggummi ein Durchschlagen der Achse beim Einfedern verhindern sollen.
Die Teile mit Fiat-Nummer #4180237 wurden im Gegensatz zu denen der Vorderachse exklusiv für den Dino hergestellt. Als wir die Teile im Internet gesucht haben, sind wir immer wieder auf unserer eigenen Webseite gelandet. Das funktioniert schon mal. Aber wir hatten die Teile trotzdem nicht.

Alle anderen Verschleißteile auf der Tavola übrigens schon:

Bei der Überlegung, die Teile nachzufertigen, ist unser Betriebswirt vom Dienst sofort schreiend weggerannt. "Arrivederci", sagen wir, obwohl er grundsätzlich recht hat.

Denn:
Eine spanabhebende Herstellung kommt für diese Teile im Gegensatz zu anderen Gummiteilen nicht infrage. Man könnte das Teil zwar technisch spanabhebend (drehen) herstellen, optisch würde es aber eher einem gerupften Hühnchen gleichen, als etwas, das Bertones ästhetischen Ansprüchen genügt hätte.

Die einzige Option ist also das Vulkanisieren. Es ist unser täglich Brot, Teile fertigen zu lassen, deren Herstellungsverfahren nicht für kleine Stückzahlen vorgesehen sind, weil die Vorrichtungskosten sehr hoch sind und sich angesichts der kleinen zu produzierenden Stückzahl die Fixkostendegression noch nicht bemerkbar macht. Wir sind also nicht nur in der Lage, in der sich das Werkzeug nicht amortisieren wird, sondern in der uns unsere Kunden auch noch für den Stückpreis den Vogel zeigen. Eine klassiche lose-lose Situation.

Aber: "it is what it is", denn die Teile fehlen bei unserem Flutcoupe und wir werden uns nicht von fehlenden Gummiteilen aufhalten lassen.

Wenn diese Teile bei Ihrem Dino fehlen und Sie sich an diesem Non-Profit-Vorhaben beteiligen möchten: Wir haben Sie lagernd, bestellen Sie jetzt!